交大將建研三舍　定案

記者 吳孟芯 報導  2012/01/08

去（2011）年十月，國立交通大學確定使用校務基金8億元，籌建自89年以來不斷提出討論的新宿舍建案。宿舍基地位址選於光復校區南區，其中因基地範圍涵括學校既有機車F棚，預計於明（2013）年中完成新立體機車棚，以利建新宿舍基地。

興建宿舍多波折

根據99學年度（民國99年至100年）住宿服務組統計資料顯示，交通大學光復、博愛校區共有17棟宿舍，累計2072間寢室、7647張床位。99學年度的註冊學生扣掉在職專班學生後，共有12967人，不分男女平均床位供給率過半數，為58.97%，其中12967人共分為5604名大學生與7363名研究生，但58.97%的住宿率並未依照比例分配，大學部住宿率高達90%，有5016名學生住宿；研究生則住宿2631名，僅有36%的住宿率，和大學部有極大懸殊。

床位不足的問題一直存在，校方也早自89年就開始籌劃新宿舍的基地位置，94年5月、96年5月和98年6月都曾進行BOT公告招商，但是都因為投資廠商意願不高而失敗。交大總務處營繕組組長楊黎熙表示，BOT廠商不僅要自己出錢興建，還要進行完工後的營運管理和每年的維修費用，交大住宿費雖然將再度漲價，但漲價幅度不可能補足廠商花費的巨額成本和利息。楊黎熙就說：「學校宿舍其實都是教育事業，都在賠錢，哪一個廠商願意做？」但校方仍不斷提出興建宿舍的草案，直到去（2011）年陸續通過學校行政會議和校務規劃委員會議後，才正式拍板定案，由校務基金支出8億元籌建學生宿舍。

補足研究生床位

交大近十年學生人數不斷增加，雖然因少子化而減緩增加幅度，但是對床位的需求依然迫切。除此之外，研究所人數在99學年度已超過大學生，但卻因為學校住宿制度規定，而未能獲得較多的床位。

交大學生事務處住宿服務組組長喬治國坦言，學校保障大一、大二學生住宿，大學部女生除了自己放棄申請住宿權，也享有100%住宿權。因此學校女生宿舍竹軒、女二舍幾乎住滿大學部女生，甚至佔用男生宿舍十舍一層樓的76床，直接擠壓近1471名碩士班女生的床位。「所以碩士班女生就改安排在學校十一舍。但十一舍原本是男生宿舍，反而變成碩士班男生流落街頭。」喬治國說到。

除了原研究生宿舍陸續變成大學部宿舍，大部分研究生也幾乎被安排到離校本部光復校區較遠的博愛校區。雖然喬治國表示這是針對碩士生所制定的政策，但是研三舍籌備委員會出席的學生代表焦佳弘就提到，交大近年幾乎都是將兩人床宿舍變為四人床，用壓縮生活品質的方式解決床位需求。「這對研究生而言其實是個壓力，所以有些研究生根本不會想申請。」他認為這也是研究生住宿率普遍偏低的原因之一。

從表中可看出，碩博班學生的床位供給普遍偏低。（製表／吳孟芯）

再加上學校對於來台就讀的境外學生，包含外籍生、僑生、陸生等，也保障住宿權，更大大擠壓本地研究生的住宿床位。喬治國無奈地表示：「這是原則。」境外研究生原先就保有317張床位，負責境外學生在交大相關事宜的國際處，在日前又提出將床位增加至514張，最後在協調下安排至博愛校區，無論如何依舊減少本地研究生的住宿機會。

焦佳弘就覺得：「其實交大的住宿政策，很排擠研究生。」但喬治國只能做出回應：「這是政府的政策也是學校的政策，要國際化嘛！必須這樣。」現在終於確定建立研三舍，預計提供研究生1200張床位，以紓解研究生床位不足的窘境。

車棚連帶遷建

由於研三舍確定的基地位置，恰好涵括學校既有的機車F棚，因此在進行基地開挖前，必須先將機車棚拆除。對於這項影響，焦佳弘就提出他的看法：「建研三舍其實會把交大少數剩下的綠地，跟既有車棚一次佔掉，然後蓋一個其實對大學部而言，感受不深的研究生宿舍。」楊黎熙對這項疑慮作出回應，提到校方目前的規劃是在臨環校機車道、既有機車E棚和附近花房區興建新的立體機車棚，等到完工再進行基地內F棚拆除，減少學生使用上的不便。

楊黎熙認為，在學校不僅床位不足，機車位也是一位難求的情況下，藉著此次機車棚的遷建，希望能比原先規劃1500個車位的F棚，再多容納200輛機車。「學校絕對不會讓學生有無法停車的空窗期。」他希望學生能夠放心看待。傳科系大二生郭丹穎認為車棚的搬遷對學生有一定影響，她表示：「雖然學校表示車位數會增加，但還是先看學校怎麼做吧！」

原機車F棚將搬至右下角紅框所圈示綠地。（圖片來源／交大出版組）

給學生參與的機會

目前研三舍的建案已進入法律程序，楊黎熙表示大約到五月順利跑完程序後，就可以讓建築師進行宿舍的設計與規劃。預計研三舍未來會有六百間寢室，多為雙人房以符合研究生的需求。對於校方自去年起開始積極籌備研三舍，持續關注校內議題的機械系大三生黃楷閔覺得，如果學校沒辦法將七舍還給研究生，研三舍就是必要的。

焦佳弘則是期待學校可以讓學生一起參與新宿舍的規劃、提供意見。他表示，假如提供意見的學生之後依舊在交大就讀研究所，當看到曾一起提供想法而產生的建築變成自己未來的居住空間，他說到：「其實能讓學生的行動，跟可以看到的改變連結在一起，我覺得大家才會願意去關心、或是提出更有建設性的意見。」。

今年底至明年中，交大將完成立體機車棚的興建，並接著進行研三舍基地開挖。雖然建新宿舍解決床位不足的問題並非根本解決之道，但卻是短期內最適合的方式。