▲《翹首振翅》由六位現役國泰航空機師合著，介紹民用航空業現況與發展。

《翹首振翅》是由六位現役國泰航空機師合著，以四大主題單元（飛行操作、天氣與飛行、 起飛前的準備與機師生涯）的方式來介紹民用航空業現況與發展。在目前市面中，有關於民用航空業的中文書並不多，而且多半以翻譯書籍居多，真正擁有飛行經驗之專業人士所撰寫的書籍更是少之又少。在書中除了基本的航空知識外，更有許多珍貴的個人經驗，是本非常好的航空入門書。 

道盡航空不為人知的秘密

在本書的第一個單元，先介紹了最基本的航空知識，像是飛行員的機上分工、飛機的構造與機場的設施…等。書中對於機師的編制有相當詳細的解說，首先是機師因為飛行時數與飛行年資不同，分為副駕駛與正駕駛兩大類，坐在駕駛艙的左座稱為正駕駛，右座的則為副駕駛。通常從他們兩肩上徽章就能看職等，飛行時數不久的副駕駛通常只有兩條槓；而資深的副駕駛則會有三條槓；到了正駕駛的時候就會有最高的四條槓。一個飛行員必須花上八到十年，才能升到正駕駛這個位置，但是也有許多人無法通過考核，終其一生只能當副駕駛，從這裡也讓許多人知道飛行員肩膀上的四條槓是何等榮耀。而此外每趟任務基本上由二到四個名機師所組成，主要依照任務的飛行時數與航程不同來搭配，一架飛機上可能同時會有好幾個正駕駛，但是機長只會有一名，負責指揮與領導此次的航班。

此書創新的地方則是將「起飛前的準備」獨立出來，由一個大單元來講述一個航班起飛前作業，說明機師在進行航班任務前，必須事先閱讀五份文件，包括天氣資料、航空狀況與飛行計畫等，這些都是起飛前的重要工作。除了敘述機師與空服員起飛前的準備外，同時講述了地勤人員的工作，這也是書中最為獨特的部分。對於很多人搭過飛機，卻不知道起飛前的作業，真可以說是上了一課。 

最後一個單元則是本書最值得一讀的地方，六名機師分別分享自己的個人經驗，這些經驗包括如何克服時差、上課的經驗…等等，其中也談及一名女機師，針對許多人對於民航飛行員還是有錯誤的認知提出了解釋，包括了近視、性別、經驗與年齡上的刻版印象。其實目前培訓飛行員的條件很簡單，只要大學畢業，年齡在三十歲以下，不限制性別與所就讀科系，通過語言檢定與術科考試就有機會能夠成為人人稱羨的機師，這些細節在書中的附錄都有詳細的介紹。最後的附錄也提供許多實用的資料，包括中英文專有名詞對照表、飛行常識、網路資源、國泰航空培訓計畫…等等，但網路資源的部份還是少了點，如果能夠添加更多一點的網路資源，整本書會更加完整與有系統。